基础油行情 | 买家采购更多光亮油船货 高粘度供应尤其紧张

 

东北亚基础油价格进一步上涨，价格的上涨受到了高粘度油品的供应持续紧俏的支撑。

 

阿格斯中国国内高粘度油品价格也继续激增。较高的价格使得进口商对海外货物的竞价有更多大幅提价的空间。他们不得不提高竞价，从而应对来自其他市场买家不同寻常的持续的竞争。较高的竞价使得这些进口商从区域生产商那里锁定了更多货物。

 

紧张的供应使得区域内任何剩余的货物都引发了激烈的竞争。阿格斯数据显示，工厂检修和开工率削减导致东北亚和东南亚货物量的削减。大部分的工厂检修将进一步延续到四月份。

 

从去年开始的供应紧张使得调油商很难在通常的春季换油季之前提前建立库存。

 

持续的价格激增及其上涨速度导致调油商无法将这些上升的成本转嫁给终端用户。较高的成本反而促使终端用户优先消耗现有的货物而非去补充库存。

 

调油商对主要原料成本持续上涨的现状产生了越来越大的抵触。但如果他们需要这些供应，目前来讲也没有其他选择。一些较小规模的调油商现在更倾向于降低或暂停开工。

 

阿格斯数据显示，一类光亮油价格上涨的速度持续高于其他等级油品。许多主要分销商都已没有库存。与此同时，一些分销商正在考虑放缓或暂停主要成分为光亮油的产品生产。对于这些润滑油而言，其原料成本已经开始高于成品润滑油的价格。

 

泰国原产的光亮油在华东地区库提价上涨至高于15000元/吨（2311美元/吨）。根据阿格斯的数据，在过去一个月此价格上涨幅度高于2500元/吨（385美元/吨）。

 

较高的价格超过了其他市场的价格涨幅，例如印度和东南亚，因此吸引了更多货物销往中国。更多三月装船的货物正准备从东南亚运往中国。

 

较高的价格促使买家转向光亮油之外的其他替代货物。但这些替代货物的供应仍然稀少。工厂检修使得来自日本的货物减少了。

 

买家未能锁定俄罗斯原产的三月装船的高粘度SN1200。据阿格斯观察，与波罗的海买家相比，他们的竞价价格太低了。俄罗斯原产的额外三月装船的货物可能性很小。

 

分销商现在对SN1200的价格瞄准北京地区库提价11000元/吨，之前为9000元/吨。即便是这样的价位也太低了，无法锁定更多俄罗斯的货物。

 

中石油大连炼厂的一类基础油供应也很紧张。该生产商不再提供库提价形式的现货。现在其供应近集中在满足内部需求上。

 

即使是分销商哪里的供应也越来越有限。他们将SN400在华东地区的库提价上调了250元/吨至7700元/吨，同时将SN650价格调涨350元/吨至8100元/吨。SN150货物报价为7200元/吨。

 

阿格斯进口二类高粘度油品价格的上涨幅度继续高于低粘度油品。受越来越紧张的供应影响，价格有所上涨。

 

韩国生产的现货供应大幅减少，原因是三月开始的工厂检修。二月份台湾地区运往大陆的货物量较上个月减少了，尽管更高的价格使套利更有吸引力了。

 

来自国内生产商的高粘度油品价格在近期价格激增之后价格有涨有跌。但生产商继续上调了低粘度油品价格。

 

据阿格斯观察，一些台湾地区原产的N150在华东地区库提价为9000元/吨，高粘度价格则为11500元/吨。一些成交的价格低于这个水平。

 

仅在一个月之前，N150价格为不到8000元/吨，高粘度油品则为9500元/吨左右。韩国原产的高粘度油品库提价为12000元/吨左右。低粘度油品没有供应。

 

阿格斯的数据显示，价格激增以及紧俏的供应给予国内生产商大幅提高货物价格的空间，并且在提价之后仍保持竞争力。此举使得其中一些生产商可以以基础油的形式出售货物，而非之前的白油，同时相对进口基础油而言仍存在竞争力。

 

受需求坚挺及供应紧张的支撑，盘锦北沥公司连续第六周上调了报价。N150出厂价上调100元/吨至7206元/吨。N100和N500价格分别保持在6006元/吨和9606元/吨。

 

金诚石化的产品价格动态不一。N500稳定在8500元/吨。N100上调了300元/吨至4950元/吨，N150价格则上调了150元/吨至6050元/吨。这些货物归类为白油。

 

山东省另一家生产商上调了N150库提价至7000元/吨，一个月前其价格仅为6000元/吨。N60价格由一个月前的5350元/吨上调至6000元/吨。

 

中海油将惠州炼厂的货物价格再次上调。N150出厂价上调了150元/吨至6400元/吨。N60价格调涨200元/吨至5400元/吨。这些货物归类为白油。

 

另一家主要生产商的低粘度油品价格处于类似价位。以基础油形式销售之前归类为白油的发票价格为900元/吨。

 

阿格斯三类油品价格继续上涨。分销商专注于满足长协买家的货物。一些买家开始转向其他生产商价格更低的货物来源。也有一些买家向海外市场寻求现货供应来满足需求，从而应对中国国内市场的紧张供应。

 

中东海湾地区生产的4cst和6cst基础油价格上调了200元/吨至9500元/吨，8cst供应价格则为9250元/吨。阿格斯华东地区柴油批发价上涨250元/吨至6066元/吨。

 

 

欧洲基础油价格延续了上涨趋势。调油商正在接受更高的报价，以确保能锁定任何可用的供应。与确保供应相比，价格是次要的，因为为了应对原料供应不足，调油商正在考虑减缓或停止生产。

 

高粘度供应尤其紧张。阿格斯的数据显示，来自俄罗斯的基础油供应仍然有限。

 

检修工作也影响了欧洲的供应。东欧的三家炼厂和地中海的一家工厂正在储备供应，以便为第二季度的检修工作做准备。

 

随着欧洲的封锁措施放松，润滑油的消费量预计将在未来几个月里企稳。农业部门活动的回升和即将到来的春夏换油季节将增加需求。

 

至少有三家添加剂供应商发布了不可抗力。由于供应短缺，一些调油商正在分配润滑剂成品客户。

 

阿格斯二类基础油价格持续上涨。坚挺的基本面对高粘度油的影响尤其明显。

 

某家供应商有客户分配。另一家供应商通知客户，继上月中旬价格大幅上涨后，即将涨价。

 

对欧洲的二类基础油出口也受到限制。上月寒潮过后，美国两大出口企业仍面临不可抗力。

 

一些来自俄罗斯的二类基础油供应在市场上出售。

 

阿格斯三类基础油价格持续上涨。

 

大多数长约客户从去年第四季度就开始分配了。对一些买家来说，配额已被反复削减。

 

三类油在欧洲的炼厂将于四月开始维修。韩国一家炼厂的部分维修工作预计将于本周开始。

 

阿格斯欧洲一类油出口价格已延续上涨。海外买家愿意为SN500和光亮油支付更高的价格。

 

大多数欧洲炼厂都没有提供任何三月装运的货物。有一些小批量液袋装货物的报价。这些价格处于高位，而且还在不断上涨。

 

高油价并没有抑制拉丁美洲和印度等市场的稳定需求。在前往拉丁美洲之前，地中海的一家炼厂正准备将一艘吨位最高达5000吨的船只运往该地区。

 

航运公司数量的减少，使越来越多的此类货物的套利变得更加复杂。更高的运费和运输延误增加了这些问题的复杂性。